Тут таки нужно начинать с работ, а не с вопросов... Первых два пункта нужно обьеденить в один - установка мидов. Вот сдесь куча подводных камней. В двух словах: нужно обеспечить жесткую посадку миду относительно двери, тоесть болтаться и продавливаться не должны ни подиум, ни филенка, ни дверь, вплоть до замены или ремонта дверных петель... Также важно уделить внимание довороту мидов и акустической прозрачности защитных сеток. А на счет ШВИ- это не лишнее, но не главное....... Протянуть провода дело не хитрое, но их протягивать нужно правильно и хорошие. Для того, чтобы потом не было наводок и не засрать этими проводами все на корню... По поводу вопросов: Акустика подбирается не к усю, а к своим ушам. А вот усь по техническим параметрам к акустике и конечно к своим ушам (характер звучания и т.д. и т.п.) Что касается саба, в 20...25л найдутся как 10-ки, так и 12-ки Challenger PRO, Helix Precision, Monacor SPH, AudioArt RW и т.д., все они отыгают инструменталку, но по разному. Нужно слушать и выбирать, то что нравится лично... А бюджет- это одно из самх последних. Зачем тратить, хоть и не большую сумму денег, на то что не нравится... PS Ах да, забыл - кросы на фронт, долго и геморойно. (Акустика, Направленость, Авто... Аналогов нет)
------------------------------------------------- интернет-магазин http://www.tehnojazz.com.ua - купить фоторамки, фотоальбомы в Киеве, Днепропетровске
scvosniak, Благодарю, но по инсталляции более-менее в курсе, хотя советы хорошие, буду иметь ввиду. А подбирать к своим ушам сложно, по причине отсутствия возможности послушать все вышеперечисленное. Потому и спрашиваю, что будет играть громко и с минимальными искажениями от этого усилителя? А саб вообще нет возможности послушать нормально, в такой объеме.
Дык, так дело не в бюджете... Можно и за вменяемые деньги найти то, что подойдет конкретно тебе, конкретно в твоей системе. А советуют обратиться к людям, которые, поверь, фПариВать не будут. П.с. Хороший совет еще никому не помешал. П.п.с. Совет - это же не обязательно к исполнению, а направление в пути к золотой середине Автозвука, в твоем понимании.
Я не из Днепра, поэтому адреса, где водятся Аудиосистемы сказать не могу. Будешь в Херсоне, звони - покажу, дам послушать, руками подержать. Подъедь на встречу "больных", думаю у кого-нибудь и найдется то, что тебе интересно. Добавлено через 6 минут А вообще, мой совет такой. Собери сначала нормальный фронт - подбери дины, заинсталь, настрой. А вот потом, когда с фронтом будет все ОК, занимайся вопросом сабового звена. Поэтому бюджет на саб перекидываешь на фронт и получаешь сумму 3 Кгрн, усь у тебя достойный, поэтому 1 Кгрн на проводку смело, а остальное - на дины. Если не брезгуешь - барахолка РулитЪ! Встречаются интересные вещи за вменяемые деньги.
Привет на этом скользком пути ! Видел усилок 4 канала и желание иметь саб (какой либо) если в планах кинуть 2 канала на фронт через кросс а 2 канала мостом на саб то такой 10 ки сабика еще не существует ,то есть сабик этот усилок не потянет как надо.Так что не ломай себе голову делай поканалку 4 канала и думай точнее начни думать о связке усилок -сабик . И это будет хороший минимум с которым звук в машине может преобразится. Особенно если будет процессорная голова то есть сможешь порезать и выставить временные задержки с ее помощью.А какая это неважно (не так важно в данном случае)
Спасибо всем отозвавшимся, проблема в том, что инсталляция не себе, а товарищу. Хочется получить максимум звука (на SQ не рассчитываю), на фоне штатной системы. Ну и что бы оно не просто орало/ревело/хрипело, а более менее приятно и главное - сплоченно играло. Бюджет озвучил, к сожалению перекидывать или что-либо менять, от меня не зависит. По делу. Как фронт - Аудиосистем НХ или Систем Р? Из недостатков - занятость багажника, потому усилитель будет расположен под пассажирским сиденьем, а сабвуфер в исполнении стелс. Касательно проводки, то серебряных межблоков ждать не стоит, но и "Аутофан" тоже ставить не буду.
------------------------------------------------- жизнь - это игра: геймплей оцтойный, но графика обалденная.::. Программирование - смысл жизни; С++ - родной язык .::.